Oil Pier II at Karachi Port

A Meinhardt Paquistão foi a responsável pelo Projeto de Engenharia completo do novo terminal Oil Pier (OP-II), a ser construído no Porto de Karachi. O novo terminal será equipado com todas as instalações modernas de movimentação de carga líquida, incluindo braços de carregamento totalmente balanceados, sistema de tubulação e coletores adequados, válvulas gaveta operadas elétrica e manualmente para movimentação de todos os tipos de acessórios líquidos. Para utilização do berço de atracação 24h por dia, são consideradas provisões para navegação noturna.

O novo terminal irá receber petroleiros de até 75.000 DWT e consistirá em uma instalação de atracação de petroleiros compreendendo a cabeceira/plataforma do cais flanqueada por golfinhos de atracação e amarração em ambos os lados. A atracação portuária será conectada à costa por um cavalete para dar acesso ao berço. Além disso, a infraestrutura necessária (instalações rodoviárias, elétricas, de água e de combate a incêndio) também faz parte do projeto.